據(jù)瞭解，根據(jù)《中國製造2025》明確了動力電池的發(fā)展規(guī)劃：2020年，電池能量密度達到300Wh/kg；2025年，電池能量密度達到400Wh/kg；2030年，電池能量密度達到500Wh/kg。其中18650型電池的高能量化方法是通過電池關鍵材料及電池設計等系統(tǒng)實現(xiàn)的，具體包括：
一是高容量正極材料鋰鎳鈷鋁氧材料的開發(fā)，鋰鎳鈷鋁氧的克容量達到180mAh/g以上，比傳統(tǒng)材料克容量提高20%以上；二是高容量負極材料矽碳複合材料的開發(fā)，矽碳複合材料的克容量達到500-600mAh/g，比傳統(tǒng)材料克容量提高50-80%；三是開發(fā)抑制矽碳材料充放電過程中體積效應的電解液體系；四是開發(fā)最高工作電壓達到4.35V電解液體系。過電池材料的系統(tǒng)集成與優(yōu)化，提高電池能量密度，並獲得良好的迴圈穩(wěn)定性，提高18650型電池使用的性價比。
減少正負極集流體的厚度；通過塗覆型負極集流體來解決電池安全性問題，在降低非電化學活性物質的同時保證電池高安全性能，同時兼顧電化學性能和安全性能，滿足電動汽車的使用需要。
優(yōu)化電池結構，降低導電劑與粘結劑的含量、隔膜的用量，減少電池中非電化學活性物質的品質和體積，提高電池能量密度。
據(jù)悉，18650鋰電池電芯生產線採用道式極片烘乾、全自動捲繞、全自動電芯裝配、清洗、全自動化成、老化檢測設備和PACK生產線，其生產工藝簡單、生產柔性好，可以同時生產不同材料、多種容量、規(guī)格的鋰電池。這樣可提高生產的自動化水準，產品成品率高、可靠性、一致性好。
