鈦材料將迎政策扶持
作為七大戰(zhàn)略性新興產業(yè)之一的新材料領域，其細分行業(yè)也逐一受到市場青睞與政策扶持。昨天，有媒體稱，鈦材已經被列入重點扶持的新材料品種，未來針對鈦材產業(yè)鏈的扶持政策將陸續(xù)到位。受這一利好消息刺激，相關個股的股價也應聲而起。鈦行業(yè)目前現狀如何？二級市場上有哪些對應個股？昨天，記者采訪了相關分析師。
背景
扶持政策將出
昨天，有媒體稱，在國家發(fā)改委、工信部等聯(lián)合編制的戰(zhàn)略性新興產業(yè)“十二五”規(guī)劃中，鈦材已經被列入重點扶持的新材料品種。據悉，主管部門已經考慮出臺政策，準備對海綿鈦行業(yè)實施準入管理，對無明顯技術特色或屬重復建設的大項目，“十二五”期間將不予以立項。
此外，在國家發(fā)改委、工信部等部門聯(lián)合編制的戰(zhàn)略性新興產業(yè)“十二五”規(guī)劃中，寶雞國家新材料高技術規(guī)劃產業(yè)基地建設發(fā)展規(guī)劃已經將鈦材列入重點扶持的新材料品種。媒體稱，該規(guī)劃已經進入征求意見階段，即將出臺。此后，針對鈦材產業(yè)鏈的扶持政策將陸續(xù)到位。與此同時，一些省市正在或者已經制訂了鈦材產業(yè)鏈的具體發(fā)展規(guī)劃。其中，《云南省鈦行業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》已經制定完成，將于近期出臺。此前，在另外一個鈦資源富饒的區(qū)域，寶雞的《寶雞國家新材料高技術規(guī)劃產業(yè)基地建設發(fā)展規(guī)劃》也已經出臺。
受此消息影響，昨天，與鈦相關的個股都走勢不俗。西部材料(002149,股吧)昨天跳空高開，并在早盤快速沖至漲停，雖然其間漲停板數次被打開，但在尾盤依舊強勢漲停，報收19.62元。寶鈦股份(600456,股吧)早盤時也強勢走高，漲幅最高逾7%，隨后跟隨大盤回落，報收28.09元，上漲3.12%。
有利行業(yè)發(fā)展
分析
大同證券(博客,微博) 投資顧問付永翀認為，從目前來看，國家對于鈦材料的扶持政策如果順利出臺，對整個鈦金屬行業(yè)將形成極大的利好。就目前而言，我國的很多鈦材料基本依賴進口，如果未來的政策出臺，將會對我國的鈦金屬產業(yè)有較大的帶動，比如通過準入門檻的提高，通過行業(yè)內部的整合等，都將對企業(yè)有正面的促進作用。
中投顧問化工行業(yè)研究員李加楠指出，系列扶持政策出臺對鈦材料行業(yè)的發(fā)展顯然是一大利好。這不僅給鈦材料提供了相應的政策扶持，同時還引導了社會投資方向，預計未來社會資本將會進一步向鈦材料行業(yè)聚集，這將能促進我國鈦材料行業(yè)技術水平的進步和產品結構的調整，同時也有利于我國鈦材料行業(yè)產品質量的提高和資產規(guī)模的擴大，對我國鈦材料行業(yè)的長遠發(fā)展十分有利。
正迎發(fā)展春天
行業(yè)
國都證券研究員肖世俊認為，鈦及其合金具有高比強度、耐腐蝕、耐高低溫性能等突出優(yōu)點。被譽為“太空金屬”、“海洋金屬”、“智能金屬”等戰(zhàn)略金屬材料。他認為，金屬鈦材正迎來發(fā)展的春天。一方面，在傳統(tǒng)主要應用的航空鈦材領域，隨著空客A380和波音787等鈦材需求量更大的寬體飛機量產交付，以及中國商用大飛機項目的實施，航空鈦材將步入復蘇階段；另一方面，在我國大力培育發(fā)展的新興產業(yè)領域，鈦材在海水淡化、海工裝備、航母艦艇、核電、新能源汽車等高端裝備方面大有作為，需求將井噴式發(fā)展。
中投顧問化工行業(yè)研究員李加楠認為，近年來隨著社會的不斷發(fā)展，我國鈦材料行業(yè)的發(fā)展已經取得了一定程度的進展，不過在取得進步的同時，也存在產業(yè)集中度不高、節(jié)能減排任務艱巨、上下游企業(yè)合作不緊密等問題，而且由于國內鈦材料行業(yè)產品結構不合理，現在國內市場所需的鈦薄板和鈦焊管等鈦材料需要從國外大量進口。
李加楠預計未來我國鈦材料行業(yè)將具有較好的發(fā)展前景。一方面，隨著航空、航天、船舶、醫(yī)療器械等領域的快速發(fā)展，國內鈦材料的需求增長空間較大，我國鈦材料行業(yè)將具有較大的市場發(fā)展?jié)摿Γ涣硪环矫妫F在我國對新材料產業(yè)的發(fā)展十分重視，目前鈦材料已被列入國家重點扶持的新材料品種，這也會進一步推動我國鈦材料行業(yè)的發(fā)展。
高端裝備脊梁
應用
肖世俊介紹，鈦的早期應用以航空航天及國防軍工為主；然而，隨著鈦材料冶煉與加工技術的漸趨成熟，鈦材現已被廣泛應用于一般工業(yè)與民品領域，如石化、電力、汽車、建筑、醫(yī)療及體育器材等。
新興高端裝備催生了鈦材的廣闊市場。肖世俊認為，隨著鈦材加工技術的提升，鈦在海水淡化、節(jié)能與新能源汽車、核電、航母艦艇等新興高端裝備領域大有作為。首先，鈦管為持續(xù)快速發(fā)展的海水淡化工程理想材料，預計未來十年全球、我國新增海水淡化廠所需鈦材各35.95萬噸、1.61萬噸；其次，鈦是滿足汽車朝安全高效與節(jié)能環(huán)保發(fā)展訴求中最具發(fā)展?jié)摿Φ妮p質材料，每輛車潛在用鈦量約13kg，若全球10%的乘用車使用鈦，則年需求高達8.02萬噸；再次，鈦管耐腐蝕性海水能力強，適合作為核電站熱交換器冷卻管，按核電機組用鈦量4.6噸/萬千瓦測算，保守預計未來十年我國新增的6000萬千瓦核電機組所需鈦材高達2.76萬噸。
兩條主線可期
策略
大同證券投資顧問付永翀認為，對于鈦金屬而言，主要來自于兩方面的投資機會。一是鈦白行業(yè)，自2010年鈦白需求出現明顯增長以來，行業(yè)需求也不斷擴大，行業(yè)出現了供不應求的狀況，產品價格也大幅上漲。預計未來鈦白粉漲價的趨勢將延續(xù)，相應的個股如安納達等。
二是鈦材行業(yè)。全球航空業(yè)復蘇帶來鈦材需求旺盛，國內航鈦和軍用鈦材應用領域的突破將帶來國內鈦材行業(yè)更大的發(fā)展機遇。世界商用飛機的訂單積壓對鈦材的確定需求給全球鈦材行業(yè)確立了良好的發(fā)展環(huán)境。另外，國內軍用航鈦領域的突破，將給國內鈦材行業(yè)以及行業(yè)內優(yōu)勢公司帶來更大的發(fā)展機遇，因此相應的企業(yè)也會帶來一定的中長期機會。相關上市公司如寶鈦股份與西部材料等。
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